Ein gewöhnlicher Mercedes der SL-Klasse, na ja, ein 300 SL ist nie gewöhnlich, aber in diesem Zusammenhang wird ein „gewöhnlicher“ 300 SL normalerweise für 1-2 Millionen Dollar verkauft. Der SLR Uhlenhaut Coupé ist jedoch kein gewöhnlicher SL. Die interne Rennabteilung von Mercedes hat dieses Meisterwerk in zwei Exemplaren entwickelt, die sich beide im Besitz von Mercedes befanden. Das war bis zum 5. Mai dieses Jahres so, als ein namentlich nicht genannter Käufer den Wagen über den legendären Autohändler Simon Kidston für den exorbitanten Preis von 143 Millionen Dollar erwarb. Zum Vergleich: Das sind etwa 73 Millionen Dollar mehr als der bisherige Rekord, der von einem Ferrari 250 GTO aus dem Jahr 1962 aufgestellt wurde, als dieser 2018 für 70 Millionen Dollar verkauft wurde.

Ein gewöhnlicher Mercedes der SL-Klasse, na ja, ein 300 SL ist nie gewöhnlich, aber in diesem Zusammenhang wird ein „gewöhnlicher“ 300 SL normalerweise für 1-2 Millionen Dollar verkauft. Der SLR Uhlenhaut Coupé ist jedoch kein gewöhnlicher SL. Die interne Rennabteilung von Mercedes hat dieses Meisterwerk in zwei Exemplaren entwickelt, die sich beide im Besitz von Mercedes befanden. Das war bis zum 5. Mai dieses Jahres so, als ein namentlich nicht genannter Käufer den Wagen über den legendären Autohändler Simon Kidston für den exorbitanten Preis von 143 Millionen Dollar erwarb. Zum Vergleich: Das sind etwa 73 Millionen Dollar mehr als der bisherige Rekord, der von einem Ferrari 250 GTO aus dem Jahr 1962 aufgestellt wurde, als dieser 2018 für 70 Millionen Dollar verkauft wurde.